Производство
РУСАК – ПРОИЗВОДСТВО ВЕЗДЕХОДОВ
Сердцем производства колёсных вездеходов «РУСАК®» является завод в Богородске (Нижегородская область). Здесь реализован полный технологический цикл создания машин: от металлической трубы до готовой к эксплуатации техники. Кроме вездеходов на этой же площадке с нулевых годов традиционно выпускаются коробки отбора мощности с плавным включением.
«Производственная площадка в Богородске появилась одновременно с площадкой в Набережных Челнах. Но её бурное развитие связано с активной организацией здесь производства вездеходов. Место для этого – идеальное. Близость к заводам ГАЗ и ПАЗ даёт доступ ко всем необходимым автокомпонентам, а также обеспечивает специалистами всех квалификаций, необходимых для производства транспортных средств. Коллектив вездеходного дивизиона молодой, инициативный и талантливый, уверенный в собственных силах и силе технического совершенства РУСАКА. За пять лет активного производства мы собрали мощную команду профессионалов, которой под силу создание любого наземного транспортного средства. Сегодня производство готово к выпуску до 50 машин в год».
Беляков Алексей Викторович, исполнительный директор
«Большие вездеходы на шинах низкого давления крайне востребованы в условиях освоения Крайнего Севера и других труднодоступных регионов. Такие вездеходы в большинстве случаев заменяют крайне дорогое использование вертолётов. Для освоения бескрайних просторов нашей страны нужны экономически эффективные решения. Мы создаём машину, которая будет оптимально вписываться в экономику первопроходцев и обеспечивать им максимальную функциональность и безопасность».
Яковенко Андрей Николаевич, главный конструктор проекта
Главное преимущество вездеходов РУСАК — научный подход к созданию внедорожной техники. Собственные разработки позволили создать прочную, лёгкую и надёжную трансмиссию, которая не подведёт в самом суровом бездорожье. Колесо – движитель машины, символ перемещения из точки А в точку Б. Для вездеходной техники качество колеса составляет значительную часть качества всей машины. Мы спроектировали и создали своё внедорожное колесо: оно имеет повышенную прочность и износостойкость при удовлетворительном весе.
Наша техника прошла серию экстремальных испытаний в условиях Урала, Сибири и Крайнего Севера: в 2022 году машины РУСАК приняли участие в арктической экспедиции ВМФ «Умка-2022», научной экспедиции на станцию «Снежинка», отлично проявили себя в двух учениях МЧС РФ «Безопасная Арктика» в 2023 и 2025 годах. Вездеходы РУСАК – яркий и уверенный флагман. Нас выделяет нечто большее, чем просто проходимость: запоминающийся дизайн, безопасная многоосная платформа, мощные шины сверхнизкого давления и высокая надёжность ключевых агрегатов трансмиссии.
Сердцем производства колёсных вездеходов «РУСАК®» является завод в Богородске (Нижегородская область). Здесь реализован полный технологический цикл создания машин: от металлической трубы до готовой к эксплуатации техники. Кроме вездеходов на этой же площадке с нулевых годов традиционно выпускаются коробки отбора мощности с плавным включением.
«Производственная площадка в Богородске появилась одновременно с площадкой в Набережных Челнах. Но её бурное развитие связано с активной организацией здесь производства вездеходов. Место для этого – идеальное. Близость к заводам ГАЗ и ПАЗ даёт доступ ко всем необходимым автокомпонентам, а также обеспечивает специалистами всех квалификаций, необходимых для производства транспортных средств. Коллектив вездеходного дивизиона молодой, инициативный и талантливый, уверенный в собственных силах и силе технического совершенства РУСАКА. За пять лет активного производства мы собрали мощную команду профессионалов, которой под силу создание любого наземного транспортного средства. Сегодня производство готово к выпуску до 50 машин в год».
Беляков Алексей Викторович, исполнительный директор
«Большие вездеходы на шинах низкого давления крайне востребованы в условиях освоения Крайнего Севера и других труднодоступных регионов. Такие вездеходы в большинстве случаев заменяют крайне дорогое использование вертолётов. Для освоения бескрайних просторов нашей страны нужны экономически эффективные решения. Мы создаём машину, которая будет оптимально вписываться в экономику первопроходцев и обеспечивать им максимальную функциональность и безопасность».
Яковенко Андрей Николаевич, главный конструктор проекта
Главное преимущество вездеходов РУСАК — научный подход к созданию внедорожной техники. Собственные разработки позволили создать прочную, лёгкую и надёжную трансмиссию, которая не подведёт в самом суровом бездорожье. Колесо – движитель машины, символ перемещения из точки А в точку Б. Для вездеходной техники качество колеса составляет значительную часть качества всей машины. Мы спроектировали и создали своё внедорожное колесо: оно имеет повышенную прочность и износостойкость при удовлетворительном весе.
Наша техника прошла серию экстремальных испытаний в условиях Урала, Сибири и Крайнего Севера: в 2022 году машины РУСАК приняли участие в арктической экспедиции ВМФ «Умка-2022», научной экспедиции на станцию «Снежинка», отлично проявили себя в двух учениях МЧС РФ «Безопасная Арктика» в 2023 и 2025 годах. Вездеходы РУСАК – яркий и уверенный флагман. Нас выделяет нечто большее, чем просто проходимость: запоминающийся дизайн, безопасная многоосная платформа, мощные шины сверхнизкого давления и высокая надёжность ключевых агрегатов трансмиссии.